Página 9 - Capítulo 2.- Mantenimiento básico de sistemas de transmisión y trenes de rodaje

Averías (IV)
AVERÍA Y CAUSA MÁS PROBABLE SOLUCIÓN
El coche oscila hacia un lado
Pastillas de un lado impregnadas de grasa o líquido Cambiar las pastillas. Verificar posibles pérdidas de líquido
Los neumáticos no tienen la presión adecuada o presentan un desgaste desigual
o un dibujo de diseño distinto
Hinchar los neumáticos a la presión recomendada. Poner
neumáticos del mismo modelo en el eje delantero y el otro par con
dibujo idéntico en el eje trasero
Pastillas cristalizadas Sustituir las pastillas
Cilindro de la rueda bloqueo Cambiar el cilindro de rueda
Resortes de retorno sueltos o debilitados Revisar los resortes, reemplazarlos
Una rueda se arrastra Comprobar si hay una pastilla suelta y la causa
Dirección con holguras Reparar y ajustar
Cotas de la dirección Hacer una alineación de dirección
Tubería hidráulica tapada o doblada Reparar o reemplazar la tubería
Rótulas de dirección con holguras Reemplazar las rótulas de dirección
Discos en malas condiciones Sustituir por eje
Los frenos vibran
Pastillas con grasa, líquido o polvo Sustituir pastillas
Resorte de retroceso roto o debilitado Reemplazarlo
Rodamientos de rueda sueltos Reajustarlos o reemplazarlos
Discos alabeados Cambiar los discos, siempre por el eje
Ruedas desequilibradas Equilibrar las ruedas