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GESTIÓN DE MONTES
I.2.
Objetivos
De acuerdo con el
uso múltiple del monte
, existen tres grandes grupos o tipos
de vías forestales atendiendo a su objetivo principal:
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Vías de saca.
Su función principal es facilitar el transporte de los productos
obtenidos en los aprovechamientos del monte, conjunto de montes o comarca.
Estas, a su vez, se dividen en tres categorías diferentes, en función del tráfico
existente y la finalidad de la misma, ya que sus características técnicas serán
distintas.
◗
Vías de saca principales
. Son los ejes en función de los cuales se organizan
las actividades principales para la utilización de los recursos naturales, sirven
como medio de comunicación y transporte para la gestión, cultivo, defensa
y explotación productiva del monte.
Estas vías, de gran longitud, han de es-
tar centradas respecto a la masa arbórea, y se procurará que converja sobre
ellas el máximo tráfico. Se van a utilizar durante muchos años, en todas las
estaciones del año, por lo que es necesario realizar un estudio de su trazado
y construcción, así como un programa de conservación y mantenimiento. El
ancho de plataforma será de 6 metros (5 m de calzada y 0,5 m de arcenes)
(Figura 2).
Figura 2.
Vía forestal en Itatinga (São Paulo, Brasil) (Fuente: Bárbara Magdalena San Martín).
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Pistas de saca
: cuyo objetivo es la extracción de productos forestales del
monte. Estas desembocarán en las principales, tendrán una duración tem-
poral y el ancho de calzada oscilará entre los 3 o 4 metros, con arcenes de
0,5 m, con apartaderos cada 250 m.
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Pistas de desembosque
:
se construyen para operaciones de arrastre, proce-
sado y carga de madera, con vehículos todoterrenos o tractores en zona de
corta. El ancho es menor o igual a 3 m.
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Vías de defensa de incendios.
Son vías que partiendo de cualquiera de
las descritas antes sirven de acceso a puestos de vigilancia de incendios,