Página 57 - Guía Didáctica para el Profesor - Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo

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Guía didáctica para el profesor
Avería Causa más probable Soluciones
Hay que pisar muy
fuerte el pedal para
frenar
Cilindro maestro o de rueda pegados Revisar todos los elementos hidráulicos y
sustituir el agarrotado
El pedal de freno se atora en su eje Lubricarlos
Pastillas cristalizadas Instalar pastillas nuevas
Discos dañados Reemplazar los discos por eje
Mal funcionamiento del servofreno Verificar su funcionamiento y reparar las
partes dañadas
Disminuye la carrera
del pedal
Goma del cilindro maestro hinchada Reemplazar retenes y guarda-polvos y lavar
el sistema. Llenarlo con líquido nuevo
El pistón del cilindro principal no vuelve
a su lugar Reparar el cilindro principal o sustituirlo
Resortes retractores débiles Reemplazar los resortes
Los pistones de los cilindros de rueda se
pegan
Reparar las gomas de los cilindros o susti-
tuirlo
Pistón del caliper pegado Limpiar la caja del pistón, lubricar y cambiar
el retén
Pulsaciones en el
pedal de freno
Discos alabeados Cambiar los discos
Rodamientos de rueda gastados o
sueltos Reemplazarlos
Los frenos se desva-
necen en caliente
Pastilla incorrecta Reemplazarla por la que recomienda el
fabricante
La pastilla hace mal contacto Verificar la causa e instalar pastillas nuevas
Disco muy delgado Reemplazar los discos
Se bloquea una
rueda
Rodamientos de rueda sueltos Ajustar o sustituir los rodamientos
Se han hinchado las gomas de los
cilindros de rueda o el retén del pistón
del caliper
Reconstruir los cilindros/caliper. Utilizar
nuevos juegos de repuesto
Se pegan los pistones en el cilindro de
rueda Reemplazar los pistones
Obstrucción del conducto Reemplazarlo
Pastilla defectuosa Reemplazarla por la pastilla especificada
El cable del freno de mano se engancha Lubricarlo